SANTA CRUZ-SKATEBOARDS
GESCHÄFT
Santa Cruz Skateboards ist eine kalifornische Skateboardmarke, die Anfang der 70er Jahre gegründet wurde und eine der bekanntesten und am längsten bestehenden Skateboardmarken ist. Die Marke mit den ikonischen „Screaming Hand“- oder „Red Dot“-Logos kann auf eine lange Geschichte zurückblicken, die heute in den Produkten von Santa Cruz Skateboards perfekt repräsentiert wird.
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Santa Cruz Skateboards bietet eine Vielzahl verschiedener Skateboard-Produkte an, ist aber für seine kompletten Skateboards bekannt. Santa Cruz bietet viele verschiedene Formen und Stile von Skateboards an, sodass Sie unabhängig von Ihren Vorlieben das perfekte Skateboard für sich finden können.
Santa Cruz Skateboards sind perfekt für Anfänger, da sie ursprünglich für den Durchschnittsmenschen entwickelt wurden. In den 1970er Jahren wollten sie ihre Skateboards so einfach wie möglich zu fahren machen, um den Skateboardsport wachsen zu lassen. Santa Cruz Skateboard schätzt Anfänger-Skateboarder, weil sie wissen, dass der Skateboardsport weiter wachsen wird, wenn sie immer mehr Leute zum Skateboarden bringen können. Sie haben ihre Skateboards so entwickelt, dass sie einfach zu fahren und langlebig sind, was sie zu einer großartigen Option für Anfänger macht.
Wenn du erstklassige Skateboard Boards mit verschiedenen Shapes suchst, komplette Boards für Einsteiger, dann wirst du im Santa Cruz Store auf Skatetilldeath.com sicherlich fündig.
Überprüfen Sie unsere Komplettes Skateboard von Santa CruzDIE GESCHICHTE VON SANTA CRUZ
Das Erzählen der Geschichte des Skateboardens kann mit dem Erzählen der Geschichte von Santa Cruz Skateboards beginnen.
1973 schlossen sich Richard Novak, Doug Haut und Jay Shuirman, drei Surffreunde aus Santa Cruz, Kalifornien, zusammen, um NHS Inc. zu gründen. Das Akronym NHS leitet sich von den Anfangsbuchstaben ihrer Nachnamen ab – Novak, Haut und Shuirman.
Die drei Freunde verbrachten ihre Tage gerne mit Skateboarden und Surfen. In den frühen 1970er Jahren hatten alle drei in Santa Cruz, Kalifornien, ein "Rohstoffgeschäft" betrieben, das die Materialien für die Herstellung von Surfbrettern lieferte.
Am Anfang hatte das Geschäft mit Surfbrettmarken Probleme, sich über Wasser zu halten, da die Margen niedrig waren. Aber plötzlich erhielten sie einen Anruf von McCully's Bike Shop in Hawaii, den wir heute als "historisch" bezeichnen könnten. Das Geschäft bat NHS, eine Bestellung von 500 Skateboards zu entwerfen und zu produzieren. Sie nahmen den Auftrag an und 1973 wurde Santa Cruz Skateboards offiziell gegründet.
Die Charge von 500 Skateboards war schnell ausverkauft, sodass die neu gegründete Skateboard-Marke sofort eine weitere Bestellung über 500 Stück erhielt.
Von diesem Zeitpunkt an wurde das Unternehmen zu einem Symbol der Skateboard-Kultur. Die erste Anzeige von Santa Cruz wurde im Skateboarder-Magazin, Band 2, Nummer 3, veröffentlicht.
Die allerersten Skateboards von Santa Cruz erinnern an das, was wir heute als „Mini-Cruiser“ bezeichnen würden. Die Decks waren klein und ähnelten sogar entfernt den heutigen Penny Skateboards, aber ohne Kicktail. Sie hatten sehr schmale Trucks und große weiche Räder mit lauten „Loose-Ball“-Lagern. Zu dieser Zeit konzentrierte sich Skateboarding hauptsächlich auf Downhill und Rennen, da noch wenige Tricks entwickelt worden waren. Es dauerte jedoch nicht lange, bis Skateboarding in die Ära des Skatens auf Hinterhofpools und Bowlingbahnen eintrat. Skateparks begannen auch in den Vereinigten Staaten zu erscheinen.
Damit reagierte Santa Cruz auf die Skate-Styles Mitte bis Ende der 1970er Jahre, indem es breitere Boards mit Features wie Kicktails herstellte und fortschrittlichere Urethan-Räder und Präzisionslager entwickelte. Zu dieser Zeit begann das Unternehmen auch mit der Arbeit an seinem mittlerweile ikonischen Logo und der Entwicklung künstlerischerer Grafiken für seine Produkte.
All diese Entwicklungen haben wirklich den Weg für das Aussehen moderner Skateboards von heute geebnet. In den späten 1970er Jahren erschienen offizielle Skate-Bowl-Wettbewerbe, die auch die Grundlage für gesponserte Skater, Teams und sogar professionelles Skateboarding schufen.
In den 1980er Jahren geriet Santa Cruz Skateboards aufgrund des Todes ihres Mitbegründers Jay Shuirman, der an Leukämie starb, in schwere Zeiten. Mit dem Tod ihres Mitbegründers geriet Santa Cruz Skateboards in den 1980er Jahren aufgrund des allgemeinen Rückgangs der Popularität des Skateboardens in schwere Zeiten. Viele Skateparks schlossen und die beliebtesten Skatemagazine der damaligen Zeit gingen aus dem Geschäft. Dies erschwerte es dem Team, in den 1980er Jahren zu wachsen.
In den 1990er und 2000er Jahren durchlief die Skateboard-Szene dramatische Veränderungen vom Old-School-Skateboarden zum moderneren Street-Skate. Santa Cruz Skating passte sich schnell der sich verändernden Skateboard-Szene an und begann, modernere Skateboards zu entwickeln, die immer noch einen Bezug zur Ära des Skateboards der alten Schule hatten. Sie wurden bekannt für ihre Old-School-Skating-Referenzen und Old-School-Grafiken auf ihren Skateboards.
Das erste Santa Cruz Skateboard
EINE WICHTIGE INNOVATION IM SKATEBOARDING: DIE ROAD RIDER ROLLEN
Ein interessanter und sehr wichtiger Teil der Geschichte von Santa Cruz ist die Entwicklung der Road Rider Laufräder. Als Skateboarding anfing, waren es Stahlräder direkt auf den Truckachsen (ja, es klingt seltsam!). Die Industrie entwickelte sich dann weiter und führte Tonräder ein, die sich mit der Zeit abnutzen und brechen würden.
1972 kam das allererste Urethanrad auf den Markt, das berühmte Cadillac Skateboardrad von Frank Nasworthy. Es revolutionierte jeden Trick, den man auf einem Skateboard machen konnte. 1974 reagierte Santa Cruz mit ihren eigenen Road Rider Wheels.
Urethan ist immer noch das, woraus wir heute unsere Laufräder herstellen, aber der Grund, warum die Road Rider so gut ankamen, liegt darin, dass sie die allerersten Präzisionskugellager hatten. Bis dahin hatten alle Räder, einschließlich Cadillac Wheels, einfach lose Kugellager, damit sie sich drehen konnten.
Aber die Geburt von Road Riders war ziemlich unorthodox - und alles geschah, indem sich die Sterne gut ausrichteten!
Mit einem Event fing alles an. Eines Tages montierten Richard Novak und Jay Shuirman in ihrer Werkstatt kugelgelagerte Räder an Lastwagen und Jay ließ versehentlich ein Fass voller fast 100.000 einzelner loser Kugellager fallen. Hoppla! Noch am selben Tag betrat ein Mann namens Anthony Roderick den Laden. Er arbeitete für eine Firma in Rhode Island namens „Quality Products“. Anthony hielt ein versiegeltes Präzisionslager in der Hand und fragte sich, ob es eine Anwendung für Skateboard-Räder gäbe …
Die Antwort war: „Verdammt ja!“
Mit „Quality Products“ an der Spitze der Produktion und NHS für Marketing und Vertrieb war das Präzisions-Skateboardrad Road Rider geboren.
1975 eroberten diese Räder die Skateboardwelt und verkauften über eine Million Sätze Road Rider-Räder. Dies verschaffte NHS eine massive Geldspritze, die sie zur Unterstützung von Santa Cruz-Skateboards verwendeten und es ihnen ermöglichten, eines der besten Skateboard-Teams der Zeit aufzubauen.
1978 führte die Allianz zwischen NHS und Ermico Enterprises zur Schaffung von „The Independent“, einem innovativen Lkw-Modell, das ursprünglich in 88 mm und 109 mm erhältlich war.
Infolgedessen hatten NHS und Santa Cruz einen bedeutenden Marktanteil für Decks, Rollen und Achsen aufgebaut, alles, was Sie von einem Santa Cruz-Komplett-Skateboard brauchen!
EINE WEITERE INNOVATION: KONKAV GEHEN!
Santa Cruz war eine der allerersten Marken, die in den 80er Jahren Concave auf Skateboard-Decks einführte. Sie veröffentlichten eine Reihe von Boards, die zu den ersten Skateboards mit Concave gehörten. Es gab verschiedene Formen und Grade auf der Konkavität, die von 2 Grad bis 6 Grad Abschrägung reichten.
DIE IKONISCHEN LOGOS UND GRAFIKEN SANTA CRUZ SKATEBOARDS
Das „Red Dot“-Logo und das „Screaming Hand“-Logo sind die beiden ikonischen Logos von Santa Cruz.
Das Santa Cruz Red Dot-Logo ist das erste der Logos mit einem roten Punkt und der ikonischen schrägen Santa Cruz-Schrift mit den A in Form von Dreiecken. Es wurde gemeinsam von Jay Shuirman und Jim Phillips entworfen.
Bald darauf wurde das Screaming Hand-Logo geboren und wurde genauso ikonisch und legendär wie das ursprüngliche Red Dot-Logo.
Aufgrund seiner kräftigen Linien und leuchtenden Farben und der Verwendung echter Kunstwerke einer Skateboard-Marke stellte es einen großen Schritt nach vorne in der Welt der Skateboard-Grafik dar.
SANTA CRUZ-LOGO | DER ROTE PUNKT
SANTA CRUZ-LOGO | DIE SCHREIENDE HAND
DIE ROLLE VON JIM PHILLIPS
Ohne die Kunstwerke von Jim Phillips wäre Santa Cruz heute nicht so ikonisch. In den frühen Tagen des Skateboardens ging es bei Decks und Marketing hauptsächlich um Schriftarten oder einfarbige Grafiken.
Mitte der 1970er Jahre begann der NHS, Jim einzustellen, der ein unabhängiger Künstler war. Einige von Jims frühen Arbeiten umfassen die Kreation des Road Rider Wheels-Logos (siehe oben in der Anzeige), des ersten „slant“-Logos von Santa Cruz, des „Red Dot“ von Santa Cruz und des „Kreuz“-Logos von Independent Trucks.
Praktisch alle diese Logos sind historisch oder spielen weiterhin eine wichtige Rolle im Skateboarding, aber erst Mitte der 1980er Jahre schuf Jim mehrere grafische Kunstwerke, die wirklich Skateboarding-Geschichte schrieben. Ab 1984 kreierte Jim die „Rob Roskopp“-Deckserie, die bis 1989 ein Bestseller war. 1985 kreierte Jim das mittlerweile unglaubliche „Screaming Hand“-Logo, das noch heute auf vielen Santa Cruz-Boardgrafiken zu finden ist und sogar noch existiert im Mittelpunkt weltweiter Kunstausstellungen.
Jim ist bekannt für das Logo der Independent Truck Company, Steve Olsons Schachbrettgrafik, Rob Roskopfs Serie, Jeff Grossos „Toybox“-Serie, Jason Jessees „Neptune & Sungod“-Board, Salba Tiger-Board, Natas SMA Panther-Board usw. All dies Modelle sind zu unglaublich begehrten und geschätzten klassischen Skateboards geworden.
Für Santa Cruz in den 1980er Jahren spielte das Kunstwerk von Jim Phillips eine sehr wichtige Rolle für den Erfolg der Marke Santa Cruz sowie für das gesamte Markenimage, das das Unternehmen bis heute vermittelt.
DAS SANTA CRUZ-TEAM
FRÜHES TEAM:
Wie bereits erwähnt, hatte Santa Cruz schon immer eines der bahnbrechendsten Teams im Skateboarding. In den 1970er Jahren hatten sie Jon Hutson, den Slalomfahrer Nr. 1 der Welt, der die Marke repräsentierte.
Dann, als Skateboarding in Pool-Skating überging, sammelten sie eine All-Star-Liste von Surfern und Skatern in ihrem Team, darunter die Ikonen: Steve Olson, Duane Peters und Steve Alba.
STEVE OLSON: 1977 tritt er dem Skateboard-Team von Santa Cruz bei und ist einer der größten Namen im Skateboarding. 1979 gewinnt er den Skater Of the Year Award des Skateboarder Magazine. Sie können ihm in seiner Folge des Nine Club-Podcasts zuhören, wie er die Geschichte erzählt.
Salba: Als Skateboarding immer größer und knorriger wurde. Mit dem „Salba Bevel“ wurde Concave in Skateboards eingeführt. Die Bretter steifer zu machen und einen Schub nach vorne in der Entwicklung des Skateboardens zu ermöglichen, die wir in den 80er Jahren gesehen haben.
DUANE PETERS: 1979 zieht er von Dogtown nach Santa Cruz und wird einer der Pioniere des Skateboardens.
JEFF KENDALL: Die Graffiti-Tafeln von Jeff Kendall haben tonnenweise verschiedene Iterationen, da sich die Bildschirme in Santa Cruz leicht veränderten und die Leute, die in der Fabrik arbeiteten, ihre eigenen kleinen Dinge in die Grafiken einfügten. Das Original-Graffiti-Deck trägt den Namen seiner damaligen Freundin „Jenny“, und als die Neuauflagen später im Leben herauskamen, holte Kendall David Freil in die Druckabteilung und David half ihm, den Namen seiner Frau „Maureen“ hinzuzufügen das Graffiti, das das Jenny-Tag ersetzt. Sie können mehr über diese Geschichte in der Einweg-Skateboard-Bibel von Sean Cliver lesen.